It-toqba tal-vakwu fit-tejp tat-trasportatur tintuża għal proċessi ta 'ppakkjar ta' komponenti awtomatizzati, speċifikament waqt operazzjonijiet ta 'pick u post. Il-vakwu huwa applikat mit-toqba biex iżomm u jerfa 'l-komponenti mit-tejp, li jippermettilhom jiġu mqiegħda b'mod preċiż fuq bordijiet taċ-ċirkwiti jew uċuħ oħra ta' assemblaġġ. Dan il-metodu ta 'mmaniġġjar awtomatizzat iżid l-effiċjenza u jnaqqas ir-riskju ta' ħsara fil-komponenti matul il-proċess ta 'assemblaġġ.
Problema:
Id-dimensjoni tat-tape AO tat-trasportatur hija biss 1.25mm, ma tistax ttaqqab toqba tal-vakwu standard 1.50mm, iżda toqba tal-vakwu hija meħtieġa għall-magna tal-klijent biex tiskopri komponenti.
Soluzzjoni:
Sinho uża die speċjali tal-ippanċjar b'dijametru ta '1.0mm li kellna disponibbli u applikah fuq dan it-tejp tat-trasportatur. Madankollu, anke għal 1.25mm, it-teknika tal-perforar bl-użu ta 'die ta' 1.0mm teħtieġ preċiżjoni għolja. Weraq tal-ġenb wieħed biss 0.125mm ibbażat fuq AO 1.25mm, kwalunkwe inċident żgħir jista 'jagħmel ħsara lill-kavità u jirrendiha. It-tim tekniku ta 'Sinho għeleb l-isfidi u pproduċa b'suċċess it-tejp tat-trasportatur bit-toqba tal-vakwu biex jissodisfa t-talba tal-produzzjoni tal-klijent.
Ħin ta 'wara: 17-2023 ta' Settembru